Umumna dipaké di jalan tol, torowongan, sasak, jalur beus kota, rupa-rupa tanjakan, overpasses, sasak pedestrian, jalur bentang sapedah, jalan masarakat jeung tempat parkir, jsb.
Trotoar anu teu leueur di perempatan jalan
(2) Ngabersihan lebu jalan sareng halangan;
(3) Pangisi anu cocog tiasa dianggo pikeun ngalereskeun liang jero atanapi liang leutik (kosong) di jalan;
(4) Paké agén beberesih luyu pikeun ngabersihan up minyak jalan atawa kokotor, teras bilas ku cai, sarta ngadagoan drying lengkep saméméh konstruksi;
(5) Sateuacan pangwangunan, éta kedah dipastikeun yén permukaan jalan garing. Beungeut jalan baseuh bisa garing ku mesin hawa dikomprés panas. Utamana dina usum tiis, beungeut jalan kudu dipanaskeun jeung kondensasi résin kudu gancangan;
(6) Di wewengkon konstruksi, ngégél edges jeung kertas napel kraft atawa pita, lajeng ngukur aréa aréa konstruksi guna ngitung jumlah konstruksi résin;
(7) Suhu pangwangunan jalan anu pangsaéna nyaéta antara 15-35â.
