Ø Kalsium ngahasilkeun luhur, ngaronjat ku 50% dibandingkeun jeung kawat kalsium logam seamed;
Ø Pamulihan kalsium stabil, turun naek leutik antara waktos tungku;
Ø fuming leutik, pangaruh panyalindungan lingkungan alus;
Kapal batu Luminous kami ka Dubai:
Ukuran 6-9 mm
Warna nyaéta Biru Héjo sareng Konéng Héjo
Henteu janten masalah naon waé bahan anu diterapkeun dina trotoar, tujuan utami nyaéta pikeun ngajagi sareng manjangkeun umur jasa trotoar, ku kituna warna napel anu teu dieunakeun henteu aya pengecualian. Berwarna non-slip trotoar napel mangrupakeun metoda anyar ngajaga trotoar, sarta eta oge bakal jadi hiji leuwih ilahar dipake di masarakat hareup.
Berwarna non-slip trotoar napel mangrupakeun tipe anyar tina bahan trotoar. Kusabab warnana, pamakeanna nambihan warna anu béda pikeun jalan sareng ngawujudkeun pembagian daérah multi-fungsi. Kinerja utamina nyaéta non-slip sareng résistansi anu saé. Abrasive, jadi lamun kandaraan keur ngaliwat, bakal aya cekelan alus pikeun nyegah kacilakaan bahaya slipping, sarta kiwari loba stasiun tol ogé ngagunakeun bahan ieu.
Manik kaca duanana lemes sareng keras didamel tina bahan kualitas luhur, nyaéta, aranjeunna gaduh kakuatan mékanis anu tangtu, eusi sio2 langkung ageung atanapi sami sareng 68%, karasa tiasa ngahontal 6-7 Mohs, sareng aranjeunna cukup fléksibel pikeun dipaké sababaraha kali. Teu gampang pikeun megatkeun, alat disemprot miboga éfék anu sarua, sarta hirup layanan leuwih ti 3 kali leuwih panjang batan manik kaca biasa.
Manik kaca mangrupikeun produk anu biasa dianggo di jalan ayeuna. Aplikasi na dina markings jalan bisa mastikeun yén produk bisa manjangkeun umur jasa tina markings jalan dina kurun waktu nu tangtu, sarta bisa mastikeun ciri reflective of wengi nyetir, Pikeun mastikeun kinerja kaamanan, aplikasi produk kaca microbead dina markings jalan bisa mastikeun yén produk ngabogaan sipat anti fouling sarta Uap-tahan, sarta bisa ningkatkeun éfék réfraksi tina kristal cair markings nyetir pikeun mastikeun kaamanan nyetir.
